Oryginalny silniczek nagrzewnicy, dmuchawy, klapek mieszających, klimatyzacji do:

Jest stosowany przez bardzo wielu producentów jak i również w grupie VAG (Volkswagen AG) – VW, Skoda, Audi, Seat oraz w pojazdach marki Fiat.

• AUDI A3 (8P1), rok produkcji: 2003-2012
• AUDI A3 Sportback (8PA), rok produkcji: 2004-2013
• AUDI A3 kabriolet (8P7), rok produkcji: 2008-2013
• AUDI A4 B6 (8E2), rok produkcji: 2000-2004
• AUDI A4 B6 Avant (8E5), rok produkcji: 2001-2004
• AUDI A4 B7 (8EC), rok produkcji: 2004-2008
• AUDI A4 Avant (8ED, B7), rok produkcji: 2004-2008
• AUDI A4 kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7), rok produkcji: 2002-2009
• AUDI Q3 (8UB, 8UG), rok produkcji: 2011-2018
• AUDI TT (8J3), rok produkcji: 2006-2014
• AUDI TT Roadster (8J9), rok produkcji: 2007-2014
• FIAT STILO (192_), rok produkcji: 2001-2007
• FIAT STILO Multi Wagon (192_), rok produkcji: 2003-2008
• FIAT STILO VAN (192_), rok produkcji: 2001-2008
• SEAT ALHAMBRA (710, 711), modele produkowane od roku 2010
• SEAT ALTEA (5P1), modele produkowane od roku 2004
• SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8), modele produkowane od roku 2006
• SEAT LEON (1P1), rok produkcji: 2005-2012
• SEAT TOLEDO III (5P2), rok produkcji: 2004-2009
• SKODA OCTAVIA II (1Z3), rok produkcji: 2004-2013
• SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5), rok produkcji: 2004-2013
• SKODA SUPERB II (3T4), rok produkcji: 2008-2015
• SKODA SUPERB II kombi (3T5), rok produkcji: 2009-2015
• SKODA YETI (5L), rok produkcji: 2009-2017
• VW BEETLE (5C1, 5C2), modele produkowane od roku 2011
• VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8), modele produkowane od roku 2011
• VW CADDY III Furgon (2KA, 2KH, 2CA, 2CH), rok produkcji: 2004-2015
• VW CADDY III kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), rok produkcji: 2004-2015
• VW CADDY IV Furgon (SAA, SAH), modele produkowane od roku 2015
• VW CADDY IV kombi (SAB, SAJ), modele produkowane od roku 2015
• VW CC (358), rok produkcji: 2011-2016
• VW EOS (1F7, 1F8), rok produkcji: 2006-2015
• VW GOLF PLUS (5M1, 521), rok produkcji: 2004-2013
• VW GOLF V (1K1), rok produkcji: 2003-2009
• VW GOLF V Variant (1K5), rok produkcji: 2007-2009
• VW GOLF VI (5K1), rok produkcji: 2008-2013
• VW GOLF VI Variant (AJ5), rok produkcji: 2009-2013
• VW GOLF VI kabriolet (517), rok produkcji: 2011-2016
• VW JETTA III (1K2), rok produkcji: 2005-2010
• VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2), modele produkowane od roku 2010
• VW PASSAT B6 (3C2), rok produkcji: 2005-2010
• VW PASSAT B6 Variant (3C5), rok produkcji: 2005-2010
• VW PASSAT B7 (362), rok produkcji: 2010-2014
• VW PASSAT B7 Variant (365), rok produkcji: 2010-2015
• VW PASSAT CC (357), rok produkcji: 2008-2012
• VW SCIROCCO (137, 138), rok produkcji: 2008-2017
• VW SHARAN (7N1, 7N2), modele produkowane od roku 2010
• VW TIGUAN (5N_), rok produkcji: 2007-2018
• VW TOURAN (1T1, 1T2), rok produkcji: 2003-2010
• VW TOURAN (1T3), rok produkcji: 2010-2015
• VW TOURAN (5T1), modele produkowane od roku 2015

Uszkodzenie nastawnika objawia się charakterystycznym stukaniem klap, brakiem ciepłego powietrza, brakiem obiegu zamkniętego, itp.

SILNICZEK POCHODZI Z DEMONTAŻU. JEST TO ORYGINALNY PRODUKT VAG W PEŁNI SPRAWNY Z GWARANCJĄ!

Stan produktu został przez Nas określony jako:

• Stan: Grade B

Legenda:

Grade A – Towar najczęściej pochodzi z demontażu nowych samochodów.

Grade B – Towar w stanie bardzo dobrym, posiada drobne/normalne ślady magazynowania. Towar najczęściej pochodzi z demontażu z używanych i sprawnych samochodów w dobrej kondycji.

Grade C – Towar w stanie minus dobrym, posiada widoczne ślady użytkowania. Towar najczęściej pochodzi z demontażu z używanych samochodów, lecz nadaje się do ponownego montażu.

Nowy – Produkt fabrycznie nowy.

Potencjometr stosowany m.in. w : V68, V69, V70, V71, V104, V107, V113, V157 V158, V159, V213, V425

8E1820511 – 8E1 820 511 – silnik nastawczy klapy regulacji temperatury LEWY – V158

8E1820511A – 8E1 820 511 A – silnik nastawczy klapy regulacji temperatury PRAWY – V159

8E1820511B -8E1 820 511 B – silnik nastawczy klapy rozmrażania – V107

8E1820511C – 8E1 820 511 C – silnik nastawczy klapy w przestrzeń na nogi – V70

8E1820511D – 8E1 820 511 D – silnik nastawczy obiegu zamkniętego powietrza – V113

8E1820511F – 8E1 820 511 F – silnik nastawczy klapy dławienia powietrza – V71

1K0907511 1K0 907 511 potencjometr 181 108 622 5 silniczek 1 397 220 467 – klapa centralna V70

1K0907511B 1K0 907 511 B potencjometr 166H 2068 silniczek 1 397 220 433 – klapa temperatury prawa V159

1K1907511C 1K1 907 511 C potencjometr 166H 3068 silniczek 1 397 220 433 – klapa temperatury lewa V158

1K0907511D 1K0 907 511 D potencjometr 180 F18 212 5 silniczek 1 397 220 467 – klapa dławienia V71 / V154

1K1907511E 1K1 907 511 E potencjometr 166 175H silniczek 1 397 220 467 – klapa rozmrażania V107

1K1907511G 1K1 907 511 G potencjometr 180 F18 304 5 silniczek 1 397 220 467 – klapa zamkniętego obiegu powietrza V113